2024年11月24日日曜日
24 ルビアスをチューンナップしてもらいました♪
2024年10月13日日曜日
2024年9月28日、あづみ野フィッシングセンター釣行♪
2年振りに師匠に会いたいと考え、あづみ野フィッシングセンターへ釣行して来ました。
そしたら、あづみ野フィッシングセンター難しくなってしまっていました!(泣)
我が師匠は、あづみ野フィッシングセンターの主と化していまして、あづみ野の攻略法を熟知しているのですけれど、その攻略法を惜しげもなく他の人に伝授しまくっています。
だから、あづみ野で釣りをする多くの人が師匠と同じ釣り方をします。
すると、当然その釣り方ではスレてきてしまいます。
私も、師匠に教えられた釣り方を中心に釣りをするものですから、久しぶりに行ったら全然私の釣り方では通用しなくて大苦戦を強いられてしまいました。
仕方なく私のホームの川越の釣り方を試すのですけれど、スレているあづみ野ではそんな釣り方通用する筈も無く・・・
頑張ったのですけれど、7〜16時の9時間で20匹で終わってしまいました。
まあ、あづみ野良型ニジマス釣り場なので20匹も釣れれば満足は満足なのですけど、しかし師匠は相変わらず流石で私の3倍以上釣っています。
なので、満足も半減なのでした。
しかも、自分とほぼ同じルアーを使っていたのに。
釣りの後、師匠と食事に行ったので、そこで質問してみたら、どうやら自分とアタリの取り方と棚の精度が違っていたみたいなのです。
あ〜、まだまだ修行が必要だと身に沁みた釣行でした!(泣)
おまけ!
今回は、遊びで動画撮影試みてみました!
2024年10月11日金曜日
ザウルス トラウトスピン U-Effects 60L TS60LSが、物凄く欲しいです!
2024年8月18日日曜日
フィンネル、模様替えしてみました。
24 ルビアスを買ってみたのは良いのですけど、今回の24 ルビアスはブラック+ガンメタカラーで金色が入っていません。
自分は、24 ルビアスにハンドルは純正ではなく、フィンネル付けようと考えていました。
しかし、自分の持っているフィンネルは、金色なのでした。
なので、ちょっと似合わないかなと考えたのですけど、ガンメタや黒のフィンネルを新たに買う資金力がありませんでした。
だから、フィンネルのスカートだけ交換出来たら良いのにと考えていました。
で、ネット検索してみたら、やっぱりそう考える人がいたみたいで、フィンネルの交換スカートが商品として売っていました♫
そして、ハンドルノブはダイワ SLP WORKSさんのRCS ハイグリップIシェイプフィネスノブを愛用しているから、RCS ハイグリップIシェイプフィネスノブ用のHEDGEHOG STUDIOさんからリリースされているハンドルノブキャップを購入してみたのでした。
両商品共に、ガンメタカラーを購入してみました。
これをフィンネルに着装して、写真を撮ってみました。
因みに、金色の時はこんな感じでした。
はい、なんてことない只の自己満足でしたね!(笑)
性能の上がるような投資だったら良かったけど、付け替えて冷静になったら無駄な投資の様な気がしてきました。
まあ、只の散財だったかもしれませんけど、ファンネル買い替えなくてもカラー変えられるよというお話しでした!(汗)
2024年8月17日土曜日
何だか釣りネタで参考になるブログ。
2024年8月11日日曜日
24 ルビアスが、やって来ました♫
待ち焦がれていた24 ルビアスが、8月10日に着弾しました♫
買ったのは、LT2000S-Pを2台とLT2000S-Hを1台の計3台です。
開封して直ぐにチェックしたのは、一番気になっていた巻きの重さでした。
20 ルビアスのFC LT2000Sは、ハンドル長45mmでした。
従来のダイワの2000番なら、40mmであったのに、何故だか20 ルビアスのハンドルが45mmになっていておかしいとは感じていました。
20 ルビアスは、巻きが重いので45mmハンドルを導入して巻きの重さを誤魔化したのだと推測出来るのですけれど、24 ルビアスのLT2000S-Pはまた40mmに長さ戻っていました。
なので、24 ルビアスは20 ルビアスより巻きが軽くなったと推測しての購入だったのです。
そしたら、開封直後は巻き重かったです!orz
ちょっと、がっかりしてしまいました。
しかし、エアドライブローター導入のお陰で巻き出しが気持ち軽いのは感じられました。
また、エアドライブローターになって、20 ルビアスで感じたローター振れもほぼ無くなっていました。
エアドライブローター、良い感じです。
そして巻きの方は、しっとりと重かったので、グリスが馴染んでいない可能性を感じました。
故、直ぐにオイルチューンをしてみました。
自分のオイルチューンとは、左右のドライブボールベアリングとギア接点にオイルを噴いて付いているグリスを柔らかくしてしまうチューンです。
そしたら、リール空回し5回転がやっとだったリールが、空回し11回転位迄軽くなってくれました♫
20 ルビアスは、オイルチューンをしても空回し8回転位だったので、20 ルビアスよりもは巻き軽くなってくれました♫
体感としては、オイルチューンしていない15 ルビアス位にはなってくれたかもしれません。
これなら、何とか管釣りで巻きアタリを感じる事が出来そうです♫
本当は、IOS等のリールチューンメーカーにメンテナンスをして貰いたい位なのですけど、資金が無いので今はこれで良しとしておくことにします。
次に、ドラグがATDからATD TYPE-Lに変わっているとのことでしたから、ドラグチェックをしてみました。
そしたら、確かに滑り出しが良くなっていると感じられました。
しかし、グリス自体はATDなので、相変わらず瞬発負荷が凄い跳ね上がってしまうのでした。
大体、ドラグ静負荷200gに設定して瞬発負荷を掛けると1kg位の数値になってしまいました。
これだと、管釣りの細糸だと瞬間切れ起こしてしまうと思われたので、PE用リールはドラグIOSしろくまドラグに、THE ONE アジング用リールは小満屋ドラグに、ナイロン用リールはM.T.C.W.のD.ディスクシステムをセットしてみました。
そして、デザインが20 ルビアスの方が好みでしたから、20 ルビアスのスプールに変えようかと用意があったのですけど、これは却下しました。
見慣れたら、24 ルビアスのデザインも良い感じがしてきたし、管釣りメインで使っているロッドトラウティーノには24 ルビアスのデザインの方がしっくりくると感じられたのです。
なので、スプールは入れ替えないこととし、ボールベアリングだけ移植してみました。
ハンドルは、ファンネルを着けようと考えていますけど、ファンネルのカラーが金なのでこれをガンメタに変えたら良いかもと考えたりしています。
それは、また別記事にしようと思います。
取敢えずの24 ルビアスの開封報告でした。
追記1
ギア、やっぱりマシンカットされている為か20 ルビアスより巻き心地が良い感じがしています。
20 ルビアスでほんの僅か感じられたシャリ感がありません。
ヌメヌメ、かなり極上の巻き心地です。
追記2
コロ感が、3台のうち1台だけ出てきてしまいました。
どうやら、この1台は俗に言う外れ個体だったようなのです。
で、色々悩んだのですけど、今回はやっぱりリールチューンメーカーに出してみたいと考えるようになってきました。
3台のうち2台は、凄い巻き心地良くてスルスルヌメヌメなのですけどねぇ。。。
追記3
あづみ野フィッシングセンターで、無事にデビュー出来ました。
問題は無かったのですけれど、やっぱり24 ルビアス3台はリールチューンメーカーに出してチューンナップしてもらおうかと考えるようになってしまいました。
ATD TYPE-L、滑り出し良かったです♫
あづみ野フィッシングセンターのような魚のアベレージが大きな管理釣り場では、2000番は少しだけ巻きパワーが弱いと感じました。
やり取りの時、巻きが少々ギクシャクしてしまいます。
使えないことは無いのですけど、もう少しだけ巻きパワー欲しい感じがしなくもないです。